企业简介
綦江齿轮传动有限公司(简称綦齿传动公司)成立于2002年12月28日,系綦江齿轮厂(1928年始建于南京,1939年迁徙到重庆綦江,曾经创造共和国汽车工业史上的“五个第一”)以其生产经营主体部分与湘火炬投资公司合资组建。2005年6月,上海电气集团购买湘火炬公司股权。2008年,綦齿传动公司随重庆机电股份有限公司整体上市。2017年11月公司管理权移交重庆机电控股(集团)公司。公司是国家重型汽车变速器、桥齿轮的生产基地和出口基地。
公司成立以来,荣获了“国家零部件出口基地”、“中国100家最佳汽车零部件供应商”、“中国机械500强”、“中国齿轮行业优秀企业”、“重庆市重合同守信用单位”、“重庆市文明单位”、“重庆工业企业50强”、“重庆制造企业100强”等称号。
公司拥有从美国、德国、日本等国家进口的先进设备和检测仪器,是国家一级计量单位、一级理化单位、重庆市企业技术中心,通过了ISO:TS16949质量体系认证、国家实验室CNAS认证;公司坚持“三更三全”质量方针(更经济、更及时提供顾客更满意产品,全面、全员、全过程推进持续改进),现正宣贯国军标,开展IATF16949:2016质量体系换版,全面提升质量管控水平,提升产品品质,巩固提升“綦江”牌产品良好形象。
公司消化吸收国外引进的先进技术,向大扭矩、多档位、环保节能化、操纵轻便化发展方向迈进,形成了具有独立知识产权的产品系列型谱,拥有8大类系列变速器、5种取力器、150种系列桥齿轮专有技术。“綦江”牌变速器总成产品适用于大、中型客车,重、中、轻型载货车,各式专用车、特种车、各种改装车,以及新能源、混合动力系统。
公司创造了具有自主知识产权和国内首创的EPS系列轻便换挡系统等10多项国内领先技术。QJ805荣获国家级新产品奖、S6-90变速器荣登“全国齿轮行业名牌产品”。S6-90、S6-150变速器获得第三届中国国际客车大赛和第二届中国客车节油大赛“最佳节油型变速器推荐产品”,S6-150(QJ1506)和S5-70(QJ705)分别荣获“中国客车最佳零部件奖”和“中国客车优秀零部件奖”。
公司“綦江”牌变速器在大型高档豪华客车市场占有率达到80%以上,大中型客车市场总体占有率达到40%以上。市场覆盖了国内知名整车厂家,产品随整车以及散件出口美国、加拿大、西班牙、东南亚等20余个国家和地区。
公司大力推进精益生产,现已形成年产10万台客车变速器和10万台货车变速器、12万套螺伞齿轮的生产能力。公司坚持“超越昨天,挑战今天,创造明天”的企业理念,加快实施百年綦齿战略,加快建设“三个中心”(创新中心、营销中心、制造中心)、 产品研发“三个平台”(机械式变速器平台、自动变速器平台、新能源变速器平台);全力拓展市场“3+1”业务版块(客车市场、新能源市场、卡车市场、配件及齿轮业务),努力保持客车变速器市场主导地位,跻身货车变速器行业前列,打造新能源动力系统一流品牌;依托国家“一带一路”,积极拓展海外市场,到2030年实现销售收入30亿,做优做强做大,打造百年綦齿,铸就商用车传动系统的企业典范。
企业愿景
企业愿景:铸就商用车传动系统的企业典范。
战略定位:保持客车变速器市场第一地位,跻身货车变速器行业前三,打造新能源动力系统一流品牌。
总体思路:以集团新“321”战略为引领,实施“3+1”战略,创新驱动,客货并举,国内国际市场并重,做强做大綦齿品牌。
战略目标(中期): 2030年,百年綦齿,销售收入30亿元。
分三步走:
2020年,客车变速器市场占有率40%,中重型货车变速器占有率达到5%,新能源动力系统占有率达到5%,大力拓展齿轮业务、打造齿轮品牌,实现销售收入10亿元;
2020年,客车变速器市场占有率40%,中重型货车变速器占有率达到5%,新能源动力系统占有率达到5%,大力拓展齿轮业务、打造齿轮品牌,实现销售收入10亿元;
2025年,保持客车变速器市场第一地位,中重型货车变速器占有率达到10%,新能源动力系统占有率达到10%,实现销售收入20亿元;
2030年,成就百年綦齿,实现销售收入30亿元。
企业理念
企业精神: 团结、勤奋、求实、创新。
企业方针:创新、创优、创名牌。
企业理念:超越昨天,挑战今天,创造明天。
质量方针:更经济、更及时提供顾客更满意产品;
质量方针:全面、全员、全过程推进持续改进。
质量目标:顾客满意度逐年提高,创国家名牌产品。
质量理念:细心、精心、用心,铸造卓越品质。
服务理念:客户是亲人,为亲人创造增值价值。
团队口号:团结、奋进、快乐、幸福。
企业标识
01构架
标志图形采用“綦齿传动”英文(Qijiang Gear Transmission)的缩写QJGT第一个字母“Q”的变形,它表明了綦齿的地域位置,并体现了齿轮的特征,演绎着传输动力的动态属性。它与下部“QJGT”和“綦齿传动”组合成一个整体,表达出鲜明的行业品牌特征。
02色彩
标志主体为蓝色。蓝色象征天空、海洋,寓意企业历史久远,发展空间无限,也象征理智、坚定、勤奋、和谐。
03图形
标志外观为圆形,寓意企业经营全球化,广交朋友,合作共赢,与社会自然和谐发展。内、外圆似高速旋转的齿轮,组合成传动链,寓意企业在为中国汽车工业的发展,为社会进步传递强劲动力的同时,又传承着綦齿文化和人脉。
04寓意
外圆上具有象征意义的三颗齿蕴含企业发展历程中的三个阶段(创业、发展、超越),更寓意企业坚持“三创”(创新、创优、创名牌)方针,勇于超越昨天,挑战今天,创造明天。
五个第一
创造新中国汽车工业“五个第一”
綦齿历史 见证未来
1966年 新中国第一辆CQ260型军用越野汽车
1953年 新中国第一批汽车齿轮
1952年 新中国第一台汽车变速箱
1965年 新中国第一辆25T红岩-370重型自卸汽车
1959年 新中国第一条汽车齿轮自动生产线
知名品牌
公司坚持“三更三全”质量方针(更经济、更及时提供顾客更满意产品,全面、全员、全过程推进持续改进),现正宣贯国军标,开展IATF16949:2016质量体系换版,全面提升质量管控水平,提升产品品质,巩固提升“綦江”牌产品在行业树立的“中国客车变速器、出口变速器、国家军车变速器优质品牌”三大品牌良好形象。
企业荣誉
企业历史
4月18日,綦齿传动公司智能智造基地举行投产仪式。智能制造基地(40万台中重型车用变速器生产基地一期项目)成立于2017年9月。智能制造基地总投资54048万元,建筑面积40696m²,按照智能化制造要求,引进先进的工艺设备总数183台(套),年产20万台中、重型车用变速器,人员总数128人。公司智能制造基地按照智能化制造标准引进先进的工艺设备, 优化布局七条自动化生产线:热前齿轮加工自动线、热处理加工自动线线、热后齿轴加工自动线,总成组装自动线和总成喷涂自动线、壳体加工自动线,已成功申报了国家科技重大专项。公司致力于打造信息化智能化和推进智能移动办公并取得成效,获得两化融合管理体系评定证书和“智能移动办公企业”;智能制造基地实现的生产自动化和智能化,不逊色于国内任何一家主流变速器制造企业。智能智造基地推行LEC风险评价安全管理法,建立完善基于4M要素分析技术工作体系,贯彻实施IATF:TS16949质量体系,推行WCM-AM&PM世界级设备制造自主维护与专业维护。
綦齿传动公司管理权移交重庆机电控股(集团)公司。
綦齿传动公司随重庆机电股份有限公司整体在香港上市。
6月,綦齿传动公司完成股权转让,资产重组。湘火炬汽车股份有限公司将持有綦齿传动公司的的股权转让给上海电气(集团)总公司。上海电气(集团)总公司成为綦齿传动公司新的一方战略性股东。
公司随重庆重型汽车集团公司整体重组并入重庆机电(控股)集团公司。完成汽车配件值63174.5万元,实现销售收入40060万元,产值和收入比均实现了不同程度的增长;产出变速器总成32052台,同比实现了增长;桥齿轮实现了日均衡生产400套,产品结构趋向合理,新产品比重迅速提高,仅北美市场就达30多种,出口呈现出持续上升趋势,实现出口创汇270万美元,比增长41.88%。大、中型客车市场得以全方位拓展,中高档豪华客车的市场覆盖面得以巩固提高,保持了客车市场的主导地位,重卡市场开拓得以实质性突破。跻身中国机械500强、重庆市工业企业50强,保持了重庆市"文明单位"称号。
公司质量体系通过了德国莱茵公司ISO9001:2000质量体系换版认证,完成了体系换版工作;S6-90、QJ805变速器总成被评为重庆市名牌产品,4S-130GP获齿轮行业优秀新产品特等奖;QJ806、QJ1506获得齿轮行业优秀产品优秀奖;完成投资9500万元的第一期技术改造,形成年产60000台变速器生产能力。公司生产经营再创历史新高,全年完成汽车配件值61444万元,产出重型变速器总成31852台、锥齿轮110609套,实现销售收入40052万元,入选中国100家"最佳汽车零部件供应商",跻身中国机械500强。
1月,QJ806变速器通过新产品鉴定。5月,锥齿轮分厂形成日产斯太尔桥齿轮150-160套,月产4500-5000套生产能力,綦齿月产值突破4000万元,月产重型变速器突破2200台。11月,"綦江"菱形商标再次评为重庆市著名商标。 綦齿与湘火炬投资股份有限公司合资组建"綦江齿轮传动有限公司"的合同签字仪式举行。綦江齿轮厂与湘火炬投资股份有限公司合资组建的"綦江齿轮传动有限公司"成立庆典在綦齿广场隆重举行。此时公司占地63万平方米,有员工2466人,全年完成汽车配件值44314.75万元,首次突破4个亿,比上年增长41.8%,实现销售收入331443万元,首次突破3个亿,比上年增长53%。
5月,綦齿研制的QJ805变速器获重庆市优秀新产品;6月,获齿轮行业2000年度新产品二等奖。12月21日,綦齿通过项目验收,实现工艺设计和管理自动化。12月,全年完成汽配值31250.7万元,綦齿-ZF等齿轮传动总成产出22934台,比上年增长100.3%,其中重型变速器突破15000台,是设计纲领的3倍,比上年增长72.04%。
6月,綦齿获重庆市"重合同、守信用"先进企业称号;QJ805变速器取得国家经贸委统一颁发的《国家级新产品证书》;10月,ZF S6-90变速器通过中国机械通用零部件工业协会齿轮专业协会专家评审委员会评审,认定为名牌产品;10月15日,綦齿隶属重庆重汽集团公司;11月9日,QJ805变速器、C214索玛系列桥齿轮通过重庆市重点创新产品鉴定。
1月27日,綦齿开发生产的QJ506变速器、PR101取力器、PF60取力器和洛克威尔桥齿轮一次性通过国家级专家鉴定。
11月21日, 綦齿获得四川省文明单位称号;5月,自行开发的EQ140平原和高原强化型后桥锥齿轮获得国家专利;12月,获得出口经营权,并跻身国家"九五"重点企业。
5月8日,綦齿115种自制零件通过德国ZF专家鉴定。
綦齿拥有全民职工5583人,集体职工1087人,主要生产设备1169台,占地面积622842平方米,年产变速器总成1811台,工业总产值7295.8万元,已经成长为生产各类汽车变速器、锥齿轮、转向节三大类产品的国家大型二类骨干企业。
开始引进西德ZF公司机械变速器系列制造技术。
綦齿隶属中国重型汽车联营公司。
2月,隶属第一机械工业部。
12月,綦齿隶属重庆市机械局。
4月,中国人民解放军重庆市警备区对工厂实行军事管制,10月成立綦江齿轮厂革命委员会。
4月,隶属一机部中汽公司。
1月,工厂隶属四川省机械工业厅。
试制出QJ370猛进牌12T自卸汽车。
6月,工厂隶属重庆市机械局,同年试制成功嘎斯-63分动箱总成、CJ10猛进牌载重汽车。
8月,工厂更名綦江汽车配件厂,国家定点生产汽车齿轮,隶属第一机械工业部汽车工业管理局。
9月产出中国第一批汽车变速器11台。
9月,工厂更名中国人民解放军綦齿第二制配厂,隶属军委后勤部。
2月,工厂更名西南工业部502厂,隶属机械工业管理局西南工业部;12月,更名綦江汽车配件厂,隶属西南军区后勤部。
11月27日綦江解放,中国人民解放军重庆市军管后勤接管委员会接管工厂,此时有职工810人,主要生产设备139台,占地面积509836平方米,年工业总产值44.9万元。
11月,工厂一部分迁湖南长沙;一部分迁四川万县。1939年11月,厂部及各制造分场全迁綦江县桥河乡(现址)。
企业先后名陆海空总司令部交通机械厂、军政部交通机械制造厂、军政部交通机械制造总厂、后勤部交通机械制造总厂、军政部第一交辎器材制造厂、军政部汽车制造厂、后勤总司令部第二汽车机件制造厂、联合勤务总司令部第二军用汽车机件制造厂、联合勤务总司令部502汽车厂、联合勤务总司令第二军用汽车配件制造厂、国防部运输署第二军用汽车配件制造厂。